ของเหลวที่เติม vs. แบบแห้ง
แน่นอน"เติมน้ำมัน" เกจนั้นแข็งแกร่งและทนทานกว่า"" แห้ง เกจ โดยมีน้ำมันปกป้องชิ้นส่วนภายในที่แม่นยำจากการกระแทกและการสั่นสะเทือน ซึ่งอธิบายได้ว่าทำไมเครื่องยนต์ที่มีสมรรถนะในปัจจุบันจึงมีเกจวัดแบบแห้งจำนวนน้อยลงเรื่อยๆ และไม่มี's เถียงไม่ได้ว่าเกจเติมของเหลวดูเหมือนเครื่องมือคุณภาพสูงกว่า น่าเสียดายที่มี'sa"gotcha" ว่าผู้ใช้ของประสบการณ์การวัดประเภทนี้ รายงานการขาดความแม่นยำ หรือความสม่ำเสมอ เป็นเรื่องปกติ ในความเป็นจริง"เติมน้ำมัน" เกจวัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงแสดงการแกว่งแรงดันแบบสุ่มจาก 1-9 PSI นี่คือแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง"ธงเหลือง" สำหรับเครื่องยนต์ EFI ที่ใช้แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง 40-60 PSI และ"ธงดำ" สำหรับเครื่องยนต์แบบคาร์บูเรทที่วิ่งเพียง 2-10 PSI
บรรทัดล่าง เกจวัดแรงดันเติมของเหลวทั่วไปนั้นไวต่อความร้อนมาก โดยเปลี่ยนการอ่านตามอุณหภูมิของมาตรวัด ลองนึกภาพว่า อุณหภูมิห้องเครื่องยนต์อาจสูงขึ้นถึง 200 องศา องศาฟาเรนไฮต์จากเย็นเป็นร้อนและเรา'กำลังใช้เกจวัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่เปลี่ยนค่าที่อ่านได้ของ' พร้อมอุณหภูมิ...สิ่งนี้เกิดขึ้นได้อย่างไร? คำอธิบายง่ายๆ คือ เมื่อกลีเซอรีนที่ใช้เติมเกจร้อนขึ้น กลีเซอรีนจะขยายตัว และเมื่ออยู่ในภาชนะที่ปิดสนิท (ตัวเรือนเกจ) ความดันภายในเคสจะเพิ่มขึ้น ความดันตัวเรือนเกจภายในสามารถเพิ่มได้มากถึง 1-9 PSI เหนือความดันบรรยากาศเมื่อร้อน
สิ่งที่แตกต่างมันจะทำให้? สำหรับทุก ๆ 1-PSI ของความดันที่เพิ่มขึ้นภายในเคส เข็มจะตก 1-PSI แน่นอน ยิ่งอุณหภูมิน้ำมันสูงขึ้น ความดันภายในยิ่งสูงขึ้น และค่าที่อ่านจากเกจยิ่งลึกขึ้นเท่านั้น ในตัวอย่างที่รุนแรง ผลลัพธ์จะเหมือนกับการป้อน"Twilight Zone"; ใช้เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ที่มีแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง 8-PSI และมาตรวัดความร้อนที่มีแรงดันภายใน 8 PSI เกจวัดแรงดันเปลี่ยนจากการอ่าน 8 PSI เป็น 0 (ศูนย์) PSI... เป็นที่น่าแปลกใจที่นักแข่งจะเครียดเล็กน้อยในขณะนี้และ แล้ว?
ไม่ใช่ว่าเกจที่เติมของเหลวทุกอันจะร้อนและตกได้ขนาดนั้น แต่จากประสบการณ์แสดงให้เห็นว่า' เป็นเรื่องปกติสำหรับอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นเพียงพอเพื่อสร้างภาพลวงตาของการลดลงของ 3-5 PSI น้อยคนนักที่จะเพิกเฉยต่อสิ่งนี้ได้ ดังนั้นให้เริ่มต้นการปรับเรกูเลเตอร์เพื่อให้เกจอ่านถูกต้อง ตอนนี้ เมื่อเราเริ่มไล่ตามมาตรวัด แล้วแรงดันก็แผ่ไปทั่วแผนที่ เครื่องยนต์เริ่มโมโหเหมือนเรา และเรา' ได้ออกจากกระทะไปสู่กองไฟที่เลื่องลือ